12月5日上午，市環境保護局組織召開全市空氣質量情況新聞發布會。

 

    市環境保護局相關負責人介紹，據初步統計，今年1-11月，我市空氣質量優良天數154天，相比去年同期增加10天；重污染天數25天，相比去年同期減少25天。細顆粒物PM2.5平均濃度63微克/立方米，同比下降23.2%。雖然受冬季取暖燃煤污染等因素影響，近兩個月多次出現重污染天氣，但是今年我市空氣質量總體上好于去年同期，實現了連續改善，PM2.5下降幅度在京津冀及周邊地區城市中排名第一。

 

    進入秋冬季以來，空氣質量總體呈惡化趨勢。10月1日至11月30日，我市空氣質量綜合指數為7.46，同比上升14.28%；細顆粒物PM2.5平均濃度為83微克/立方米，同比上升20.29%。除去不利氣象因素，空氣質量惡化主要是顆粒物PM2.5和氮氧化物NOx拉動作用。預計12月份，我市空氣質量也不樂觀，但是今年我省下達我市細顆粒物PM2.5平均濃度76微克/立方米、同比下降9%的任務一定能夠完成。

 

    針對大氣污染治理，該局主要做了以下方面工作。

 

    采取措施鐵腕控煤，全社會煤炭消費總量同比減少52萬噸（2017年1143.7萬噸）。2017年底前，全市累計拆除1.16萬臺燃煤小鍋爐（2萬余蒸噸），今年完成15臺35蒸噸及以下燃煤鍋爐（250蒸噸）拆除任務，11臺65蒸噸以上燃煤鍋爐（825蒸噸）全部提標改造。在實現主城區和保北京津冀禁煤區散煤“歸零”，改氣改電完成82萬戶基礎上，今年又完成25萬戶。在劣質散煤管控上，持續開展打擊黑售煤點工作，今年打擊402家。同時，該局加強達標煤保供體系建設，優質煤進村入戶，做到既讓群眾溫暖過冬，又保證燃用清潔燃料。

 

    多方面從嚴治企。在優化調整產業結構方面。我市亞新、奧宇2家鋼鐵企業化解過剩和淘汰落后產能523萬噸，其中亞新135萬噸，奧宇388萬噸，2017年率先成為我省設區市中第一個“無鋼市”。水泥行業壓減80.6萬噸，電力行業淘汰28萬千瓦機組，其中，9月6日關停保定大唐華源2臺12.5萬千瓦機組。在“散亂污”企業整治方面。今年以來，我市新排查“散亂污”企業1443家，全部完成整改，其中關停取締579家，提升改造593家，整合搬遷271家。在企業提標整治治理方面。689家涉揮發性有機物VOCs企業在完成初步治理基礎上，進一步提標整治，全部安裝在線監測和超標報警傳感裝置。在西部山區礦山整治方面。我市341處有證露天礦山先停后治，其中完成整治52家，主動退出41家，其他仍在停產中，整治完成后經市政府組織驗收達標方可恢復生產；42處責任主體滅失礦山工程基本完工，并完成初驗。在汽修行業整治方面，全市313家汽修廠完成噴漆廢氣收集處理設施。在餐飲油煙污染整治方面。市主城區及各縣1萬余家餐飲單位，全部安裝油煙凈化設施，目前正在積極探索實施油煙在線監控和報警及第三方運營機制。

 

    加強力量抑制揚塵。一是實施裸土治理工程。在2017年我市主城區完成二環內32萬平米裸土綠化硬化、三環內156條土路硬化的基礎上開展"回頭看"，在主城區完成便道鋪裝、水泥硬化、綠化修補約19萬平方米。二是加強建筑工地揚塵監管。在施工工地達到"六個百分之百"（周邊圍擋、物料覆蓋、出入車輛沖洗、施工現場地面硬化、工地濕法作業、渣土車輛密閉運輸）基礎上，在全市614個在建工地全部安裝視頻監控和PM10在線監測設備。三是加強道路洗掃保潔。主干道每天灑水保潔兩次以上，進一步加大國省干道清潔保潔力度，當前市主城區道路機械化清掃率達到85.47%，各縣建成區機械化清掃率達到75%以上。四是151家工業企業料場完成整治。

 

    全面嚴厲控車。一是抓禁行限行。與北京同步實行常態化雙尾號限行，市主城區國I、國Ⅱ排放標準機動車24小時限制通行，三環內大型柴油車禁行，在外環進市區主要路口建設安裝13處限高2.8米龍門架。二是抓監測監管。目前全市17處人工路檢路查檢測，共對72423輛重型貨運柴油車進行檢測，其中2913輛不合格，2913輛勸返，處罰277輛，罰金27700元。三是抓老舊車淘汰、新能源車推廣。我市累計淘汰老舊車1.38萬輛，新能源車推廣6443輛。四是抓黑加油站點。目前我市共查處黑加油站（點）59個。其中，拆除取締37個，關停19個，限期整改、封存加油機3個。

 

    科學實行錯峰。在污染排放高峰的冬季采暖期，按照上級部署，根據錯峰類企業能源結構、排放標準、治理水平、產品附加值、運輸結構等因素，對建材、鑄造等重污染企業進行績效評價，實行差別化停限產措施。2017年，我市實行錯峰生產企業569家，2018年339家，同比減少40.4%，有力促進了企業增收，確保企業良性發展，同時也在減少霧霾天數、改善環境空氣質量、保證群眾取暖資源方面起到積極作用。